Depășirea vehiculelor este una dintre principalele cauze ale accidentelor rutiere pe drumurile expres. Un nou sistem de detectare a geometriei, cercetării și dezvoltării sistemului de detectare a supralimitării. Sistemul utilizează laserul ca tehnologie de bază pentru măsurarea dimensiunii, iar seria Lidar TOF ca echipament principal, combinat cu echipamentul de măsurare și datele altor subsisteme de suprasarcină și supralimitare, care pot finaliza lungimea, lățimea și detectarea dinamică a înălțimii încărcăturii.
Testul de teren arată că schema tehnică poate măsura rapid și precis dimensiunile geometrice ale camioanelor grele pe autostrăzi și are o valoare ridicată a aplicațiilor. Sistemul de detectare radar de mare viteză non-stop și suprasarcină este un instrument de detectare cel mai avansat, care este utilizat pe scară largă în lume pentru a controla supra-limita și supraîncărcarea vehiculului. Sistemul poate realiza unele funcții de bază ale aplicației de pre-inspecție, ar fi detectarea lungimii, lățimii și înălțimii vehiculului, cântărirea vehiculului, recunoașterea tipului de vehicul, recunoașterea plăcuțelor de înmatriculare, monitorizarea video și solicitarea alarmei. De asemenea, acceptă diferite niveluri de cerințe, inclusiv: detectarea depășirilor la fața locului, monitorizarea depășirilor de la distanță, rezumatul informațiilor și analiza statistică.
Scanerele laser din seria XD-TOF utilizează funcția de măsurare a profilului pentru a măsura valorile cele mai mari și mai largi ale vehiculelor care trec, pentru a evita vehiculele care depășesc înălțimea și lățimea prescrise.
